在現在，起重機成為很多行業必不可少的設備用具，它的安全操作是很重要的，如果出現啃軌現象，危害性是極大的。
大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術參數差錯均會致使啃軌的發生。可以通過恰當前進規劃的剛度，特別是水平剛度來防止啃軌。比如，在水平面內主梁與端梁剛性聯接，構成剛架規劃；主梁通常選用水平剛度和改動剛度出色的箱形梁規劃；兩頭水平走臺的輔佐作用，增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強，做成橫向結構規劃。另外，能通過電氣方法來調整，不能徹底消除啃軌，只能在小范圍的重復調整，故運用時間越長作用越明顯。還防止了車體變形，對車體、軌道、房梁起到了保護作用，并保證了起重機的安全工作。由于起重機束縛跨度與基距的比值與起重機的容許自由偏斜成反比，可以保證起重機有肯定的自由扭擺。當起重機逾越容許自由偏斜后，通過金屬規劃使工作安排兩頭的工作阻力重新分配，使兩頭速度趨于一起，抵達同步。可以達到緩解制品跨調運鋼坯的敵對，并減少了許多的人工修補費用，有用降低了職工的勞動強度的有效作用。減少啃軌的發生頻率。