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運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,瞄準(zhǔn)大件運(yùn)輸細(xì)分市場

來源: 時(shí)間:2018-01-04 14:30:11 瀏覽次數(shù):

目前,諸如順豐、德邦等普通貨運(yùn)物流競爭激烈,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,但涉及工程機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等一些體積巨大、重量聚集的特殊物品市場體量大,但相關(guān)物流服務(wù)明顯滯后。而且運(yùn)輸這些特殊設(shè)備的貨車價(jià)格昂貴,一旦找不到貨源,處于空置狀態(tài),就是一大損失。

2015年全國物流行業(yè)發(fā)展迅速,客運(yùn)打車軟件模式向貨運(yùn)行業(yè)的加速繁衍,使得萬億市場價(jià)值備受追捧。特運(yùn)通從龐大的物流體系中瞄準(zhǔn)了大件運(yùn)輸這一空白市場,“如何借助互聯(lián)網(wǎng)手段,同時(shí)繞開競爭激烈的普貨市場,搭建起貨車與貨源之間的橋梁,是我們做特運(yùn)通的初衷”。

特運(yùn)通作為國內(nèi)第一家專業(yè)做大件運(yùn)輸?shù)男畔⑵脚_,廣泛服務(wù)于貨主、車主、司機(jī)等不同用戶群體,為工程機(jī)械、重型設(shè)備等發(fā)貨方、大板車主提供便捷、高效、安全的車源、貨源信息,實(shí)現(xiàn)供需關(guān)系的完美匹配。自PC端和APP端正式上線以來,已經(jīng)打通了線上線下兩條主線,業(yè)績?nèi)〉每焖俪掷m(xù)性增長,同時(shí)針對不同用戶群體的增值服務(wù)功能也在進(jìn)一步升級完善中。

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